Dovolujeme si vám představit souhrnný výčet těch nejzajímavějších technických památek, nacházejících se na území České republiky. Historii i současnost jednotlivých objektů jsme pro vás rozřadili do přehledného výčtu v rámci jednotlivých krajů.
Budete se moci seznámit s historickými mosty, budovami elektráren, vodáren, pivovarů, vápenek, kamenolomů či továren, dělostřeleckými tvrzemi, krytými lávkami, odvodními kanály, těžebními doly, starobylými vodovody, středověkými mlýny, přehradami či zdymadly. U každé z představovaných památek nechybí ani komplexní informace o jejím poslání a vývoji napříč staletími od jejího vzniku až po současnost.
Jistě budete sami překvapeni, jak pestrou nabídku technických zajímavostí můžete objevit na území naší překrásné země. A pokud vám v našem výčtu bude některá technická zajímavost přeci jen chybět, neváhejte a napište nám, rádi vás přiřadíme do autorského týmu našeho společného průvodce Atlas Česka.
Na severozápadním okraji Chomutova se přes údolí potoka Chomutovky a zároveň nad ulicí Bezručova klene 142 m dlouhý železobetonový akvadukt, který převádí vodu…
Unikátní akvadukt se nachází necelý kilometr od obce Dolní Chřibská jihozápadním směrem nedaleko…
Areál baťových závodů se nachází severně od páteřní třídy Tomáše Bati, při příjezd…
Temelínská atomová elektrárna stojí jižně od Týna nad Vltavou.
Její výstavba započala v roce 1987, změna režimu a následně energetické koncepce prodloužila no…
Na pravém břehu Chrudimky, východně od zámku stojí budova automatických mlýnů.
Winternitzovy automatické turbínové mlýny se silem byly vystavěny v letech 1909…
Brtnický barokní historický most se klene přes říčku Brtnici na náměstí Svobody naproti městské radnici.
Most s původním obloukem z počátku 18. století je dev…
Barokní most se nachází jižně od náměstí a spojuje Školní ulici s Nádražní.
Postaven byl zřejmě…
Uprostřed obce přemosťuje Kosí potok starý barokní most. Pochází z první poloviny 18. století a v 19. století byl přestavován. Most dlouhý 15 m má dnes pět obl…
V obci Jindřiš můžeme najít technickou památku a to barokní kamenný most z doby okolo roku 1856. Dvouobloukový most (…
Barokní sýpka - Slaný.
Mezi Otrkovicemi a Rohatcem lze dnes využívat turistickou vodní cestu po tzv. Baťově kanále.
V souvislosti s regulací řeky Moravy ve dvacátých letech 20. stol…
Baťův mrakodrap nebo také správní budova č. 21 stojící na okraji baťových závodů byl postaven v letech 1936-19…
První pec zde byla postavena v roce 1880 a před první světovou válkou produkovala Berlova vápenka na 25 tun vápna denně. Po válce ve dvacátých letech to bylo d…
Nádrže a kanály začaly vznikat díky rostoucí spotřebě vody pro pohon důlních strojů. Stejný důvod byl i pro vznik Bla…
Pod zámekem při Tyršově ulici stojí budova bývalé městské elektrárny, postavená v secesním stylu…
Zalesněný rulový vrch Buchtův kopec (813 m.n.m.) se nachází asi 9 km jihovýchodně od Svratky a je jedním z nejv&yacut…
Budova bývalé městské vodárny se nachází v ulici U Obří hlavy. Až do konce 19. století zde stával Podskalský mlýn z raného středověku, od nějž vedl od 16. stol…
V roce 1926 byla postavena turisickým spolkem na Dyleni chata, která ještě v roce 1947 byla funkční. Zánik přišel s r…
Zbytky bývalé věže pozemního vojenského stanoviště radiového a radiotechnického průzkumu stojí na vrchu…
Vojenské stanoviště pozemního radiového a radiotechnického průzkumu se nachází na vrchu Velký Zvon (862 m.n.m.) zhruba 10 km jihozápadně od Bělé nad Radbuzou.
…
Pod vrškem Rachava mezi obcemi Kovářov a Hvozdečko se zachovaly zbytky bývalé vápenné pece. Stavba je skryta na okraji lesa a jelikož sem nevede ani žádná turi…
Asi 2,5 km jihozápadně od obce Kovářská se nachází dochované mohutné zbytky kdysi vápených pec&i…
Ve zdejším údolí Svitávky mezi obcemi Lindava a Velenice se od druhé poloviny 18. století vyráběly zrca…
Necelý kilometr východním směrem od Cetechovic, v blízkosti turisticky značené cesty směřující na Vlčák se nachází prastaré vápencové lomy. Jejich hledání troc…
Jižně od obce se nachází bývalý kamenolom, který je v současné době zatopený.
Zatopení proběhlo v roce…
První podoba dnešních budov vznikla v letech 1844-1846 a postupně byly rozšiřovány do dnešního rozsahu. Po zru…
