Turistické cíle
Zobrazuji výsledky 411 - 420 z celkem 11650
Kostel sv. Michala
02.04.2009 Praha
Celodřevěná roubená stavba pravoslavného kostela sv. Michala sem byla přenesena v roce 1929 ze vsi Medvedovce u Mukačeva na tehdejší Podkarpatské Rusi. Karpatský kostelík, postavený v 2. pol. 17. století, má tři věže s cibulovitými báněmi a střechu krytou šindelem.
Staré zámecké schody
02.04.2009 Praha
Staré zámecké schody vedou od předhradí Pražského hradu, kde na ně navazuje Jiřská ulice na Malou Stranu a kde ústí do Chotkovy ulice. Měří cca 150 m. Schody zde byly vybudovány již někdy v 16. století. Současná podoba schodiště čítajícího 121 schodů je z let 1835 – 1837, kdy byla tato komunikace rekonstruována. Název Staré…
Orloj
02.04.2009 Praha
Orloj podle dochovaných pramenů sestrojil již v roce 1410 mistr Mikuláš z Kadaně. Jeho duchovním otcem je ale matematik, astronom, lékař a profesor Univerzity Karlovy Ondřej Šindler. Neprávem je mnohdy toto dílo připisováno mistru Hanušovi z Růže. Ten na orloji koncem 15. století prováděl pouze údržbu. V letech 1552…
Václavská
31.03.2009 Praha
Václavská pasáž spojuje Karlovo náměstí s Václavskou ulicí. Odtud název pasáže.
Bývalý městský pivovar na Královských Vinohradech
20.03.2009 Praha
V roce 1891 postavila skupina podnikavých měšťanů na Královských Vinohradech pivovar v historizujícím slohu. Skládal se ze tří objektů: sladovny, varny s kotelnou a strojovnou a třetím objektem byla chladírna se spilkami a sklepy. V pivovarské zahradě kolem roku 1906 provozoval Dismas Šlambor, známý spíše pod jménem Viktor…
Kotelna a strojovna ČKD Karlín
20.03.2009 Praha
Na rohu ulic Pernerovy (čp. 632) a Šaldovy (635) byly postaveny objekty kotelny a strojovny pro společnost dř. Breitfeld, Daněk a spol. Kotelna s charakteristickým komínem vytápěla provozy a především poháněla parní stroje. Do začátku 90. let 20. století byly oba objekty součástí provozu ČKD Dukla. V roce 2005 byla provedena…
Železniční stanice Rohanský ostrov (bývalá)
20.03.2009 Praha
Původně šlo o koncovou stanici odbočky Rakouské severozápadní dráhy z Lysé nad Labem přes Čelákovice do Prahy. Po dokončení nádraží Těšnov v říjnu roku 1875 plnilo nádraží funkci nákladní, odstavné a seřaďovací. V 80. letech 20. století byla celá tato trať od Vysočan do centra zrušena, některé objekty této dráhy se zatím ještě zachovaly.…
Strojírna Havelka a Mész
20.03.2009 Praha
V roce 1869 postavila ve dvorním traktu původně strojírenské továrny vyrábějící turbíny, firma Havelka a Mész mědikovnu a kotlárnu. V roce 1907-09 byla stará továrna nahrazena dnešní továrnou postavenou podle plánů Bohumila Štěrby. Po roce 1917 vlastnila firma továrny po obou stranách Pobřežní ulice. Vedle pecí, montovny a…
Měnírna Rokoska
20.03.2009 Praha
V sousedství nemocnice na Bulovce vybudovaly Elektrické podniky koncem 30. let 20. století automatickou transformační a usměrňovací stanici určenou hlavně pro tramvajové tratě v oblasti Kobylis a Ďáblic. Stavba byla dokončena v roce 1940. Jde o ocelový skelet s vyplňujícím zdivem z dutých cihel. Základy objektu tvoří betonová deska.…
Teslova rozvodna a měnírna
19.03.2009 Praha
Celek stanice se skládal z objektu měnírny a budovy, která přes svoji funkci elektrické rozvodny přijala formu blokového domu. Objekt rozvodny byl zničen při náletu v roce 1945. V 60. letech byl ukončen provoz měnírny. Objekt měnírny se do dnešní doby dochoval pouze v podobě přízemní budovy, která slouží jako sklad.
