Turistické cíle
Zobrazuji výsledky 10631 - 10640 z celkem 17938
Bečvářská
08.06.2007 Praha
Bečvářská ulice spojuje Nechvalickou a Pilovskou ulici.Měří cca 500 m.Ulice se původně nazývala Přemyslova. K přejmenování došlo z důvodu duplicity názvů po připojení Újezdu nad Lesy k Praze v roce 1974. Současný název je odvozen od Středočeské obce Bečváry.
Bečovská
08.06.2007 Praha
Bečevská ulice spojuje ulice K vilkám a Přátelství.Měří cca 1600 m.Bečovská ulice nese název podle západočeského města Bečov nad Teplou od roku 1978. Původně se nazývala Dubečská. K přejmenování došlo po připojení Dubče k Praze (1974) z důvodu duplicity názvů.
Beckovská
08.06.2007 Praha
Peckovská ulice spojuje Hrdinovu a Danielovu ulici.Měří cca 95 m.Ulice nese současný název po západoslovenské obci Beckov od připojení Čakovic k Praze (1968). Původně se nazývala Nerudova. K přejmenování došlo z důvodu duplicity názvů.
Sídliště Modřany - Komořany
08.06.2007 Praha
Sídliště Modřany – Komořany bylo postaveno podle projektu J. Kalouse v letech 1980 – 1986. Jeho kapacita je 9015 bytů pro 28500 obyvatel.
Petrovice
08.06.2007 Praha
První zmínky o Petrovicích pocházejí z roku 1355. Díky zdejší úrodné půdě se zde rozvíjelo zemědělství a potok Rokytka umožňoval stavbu mlýnů. Byla zde vybudována tvrz, která byla později zbořena a na jejím místě byl vybudován barokní zámek. Petrovice byly připojeny k Praze v roce 1968. Název obce je odvozen od jména majitele a…
Matyášův altán
06.06.2007 Praha
Matyášův altán byl postaven v roce v roce 1614, v době vlády císaře Matyáše. Cenný je strop altánu. Je dřevěný a je zde třicet devět barokních znaků, jímž císař Matyáš vládnul. Stěny pavilonu jsou vyzdobeny malbami J. Navrátila z roku 1848.
Velká mísa
06.06.2007 Praha
Velká mísa z mrákotínské žuly je umístěna ve východní části Rajské zahrady. Projekt J. Plečníka byl realizován v roce 1924.
Brána Koňská
06.06.2007 Praha
Koňská brána stávala v místech, kde dnes stojí Národní muzeum. Postavena byla v polovině 14. století při založení Nového Města Karlem IV: V roce 1836 prodělala empírovou přestavbu. Zbořena byla v roce 1875.
Hradní rampa
05.06.2007 Praha
Původní cesta z Malé Strany na Pražský hrad vedla z Nerudovy ulice přes Úvoz, Pohořelec a zpět na Hradčanské náměstí. Teprve v letech 1638 – 1644 byla podle projektu G. Matteiho vylámána ve skále a stavebně upravena hradní rampa – plošina, která umožňovala příjezd na Pražský hrad přímo z Nerudovy ulice. Stavba byla…
