Turistické cíle
Zobrazuji výsledky 5401 - 5410 z celkem 17938
Stanice metra Depo Hostivař
15.02.2009 Praha
Depo Hostivař bylo uvedeno do provozu v roce 1985 jako technická základna pro trasu A a přechodně i pro trasu C. U stanice je umístěno sousoší Rodina od V. Navrátila, které původně zdobilo stanici metra Flora.Název stanice je odvozen od její funkce a polohy.V současné době poslední stanicí na východní straně trasy. Od ostatích zastávek…
Stanice metra Letňany
15.02.2009 Praha
Stanice metra Letňany je situována v blízkosti Letňanského výstaviště.Zprovozněna byla 8.5.2008Hloubka nástupiště je 10,3 m pod povrchem.Stanice je v současné době koncovou stanicí a nacházejí se za ní obratové koleje. Stanice i koncové koleje jsou hloubené, vybudované v otevřené stavební jámě zajištěné záporovým pažením kotveným v…
Stanice metra Prosek
15.02.2009 Praha
Stanice metra Prosek je situována v blízkosti nákupního centra u křižovatky ulic Prosecká a Vysočanská.Zprovozněna byla 8.5.2008Hloubka nástupiště je přibližně 13 m pod povrchem.Stanice je hloubená, vybudovaná v otevřené jámě pod zajištěním záporových stěn kotvených v několika úrovních. Konstrukce stanice je železobetonová, s bočními…
Stanice metra Střížkov
15.02.2009 Praha
Stanice metra Střížkov je v blízkosti Prosecké polikliniky u křižovatky ulic Vysočanská, Teplická a Lovosická.Zprovozněna byla 8.5.2008Hloubka nástupiště je 6,3 m pod povrchem.Stanice je hloubená, vybudovaná v otevřené stavební jámě. Je tvořena jediným halovým prostorem o rozměrech 160 x 42 m se zavěšenou ocelovou konstrukcí…
Stanice metra Ládví
15.02.2009 Praha
Stanice metra Ládví je situována v blízkosti kulturního centra Ládví při Střelničné ulici.Zprovozněna byla v červnu roku 2004Hloubka nástupiště je 8,85 m pod povrchemStanice je hloubené, založená v otevřené jámě. Konstrukci tvoří železobetonový deskostěný rám. Strop nástupiště podpírají válcové sloupy. Ty jsou obloženy nerezem. Stěny za…
Stanice metra Kobylisy
15.02.2009 Praha
Stanice metra Kobylisy je situována mezi ulicemi Klapkova a Nad Šutkou v osmém pražském obvodu, stanice byla v plánu již za minulého režimu pod názvem Rudé armády. Zprovozněna byla v červnu roku 2004 Hloubka nástupiště je 31,2 m pod povrchem. Stanice je ražená, jednolodní provedená novou rakouskou technologií s dvouplášťovým…
Stanice metra Nádraží Holešovice
15.02.2009 Praha
Stanice metra Nádraží Holešovice je situována mezi ulicí Vrbenského a budovou Holešovického nádraží.Zprovozněna byla na III. úseku trasy C v roce 1984Hloubka nástupiště je 7 m pod povrchem.Stanice je hloubená, zeložená v otevřené svahové jámě. Konstrukce tvoří železobetonový monolitický polorám, zatropený prefabrikovanými nosníky. Obklad…
Stanice metra Vltavská
15.02.2009 Praha
Stanice metra Vltavská je situována u areálu nádraží Praha – BubnyZprovozněna byla III. úseku trasy C v roce 1984. Hloubka nástupiště je 20,75 m pod povrchemStanice je hloubená, založená v otevřené jámě, zajištěné kotvenými pilotovými stěnami. Konstrukce tvoří šestipodlažní monolitický rám, s mezistropy zavěšenými na horní…
Stanice metra Florenc
15.02.2009 Praha
Stanice je přestupní pro trasu B a C. Stanice jsou vzájemně propojeny eskalátory a chodbami.Horní stanice na trase C byla uvedena do provozu v roce 1975. Je dlouhá 225 m a široká 22 m. Vestibul byl vyzdoben mozaikou s námětem bitvy u Sokolova, která se odehrála 8.3.1943 a v níž padl kapitán Otakar Jaroš, od S. Balardiniho a O. Oplta.…
Stanice metra Hlavní nádraží
15.02.2009 Praha
Stanice metra Hlavní nádraží je umístěna pod tehdy nově vybudovanou odbavovací halou nádraží. Zprovozněna byla na I. úseku trasy C v roce 1974 což byl i úplně první otevřený úsek metra v Praze.Hloubka nástupiště je 6,5 m pod povrchem.Stanice je hloubená, založená v otevřené stavební jámě, zajištěné zčásti záporovým pažením, zčásti…
